货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
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梳理直电商在2025年的变化,让我们一同回望这些镌刻时代坐标。
2026-04-167月4日,中国外运发布公告,截至2022年6月30日,公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式已累计回购公司股份4555.28万股,占公司总股本比例为0.62%,回购成交的最高价为4.04元/股、最低价为3.76元/股,已支付的资金总额为人民币1.8亿元(不含交易费用)。
另外获悉,7月18日,中国外运将解禁39.04亿股限售股,占当前总股本52.75%,解禁量与当前流通股本的比值为288.86%,本次解禁股类型为首发原股东限售股份。
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