货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16
梳理直电商在2025年的变化,让我们一同回望这些镌刻时代坐标。
2026-04-16近日,欧盟和东盟签署全面航空运输协议,这是全球首个区域间航空协议。该协议即刻生效。该协议将取代欧盟与东盟各成员国之间超过140个双边航空协议,为欧盟及东盟间航空运输服务提供一个单一的现代化协议。成员国之间没有双边航空协议的也将为新的协议所覆盖。这将简化两个区域间航空运营所需的行政管理要求。
根据该协议,所有欧盟航司都可以运营从任何欧盟机场飞往所有东盟机场的直飞航班,反之东盟的航司亦然。这将提升欧盟及东盟航司在区域间航线上的竞争力。
双方可以在欧盟及东盟任意机场间使用第三、四航权执行客运及货运航班服务。相较于原来的双边航空协议,这将使得两个区域间更多新航线得以开通。
航空公司可以通过第五航权每周运营14个往来欧盟成员国至第三国的客运航班,货运航班不受限制。
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