靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-1612月9日，韩国货运工会表决决定停止罢工。此前，货物连带表示，为了最大限度地降低参加罢工的工会成员的损失，并呼吁政府改变强硬态度而决定进行投票。报道称，即使根据投票结果复岗，货物连带也将继续要求政府和执政党立法将安全运费制度延长实施3年，扩大该制度的适用对象。对于政府下达开工令，货物连带将通过国际劳工组织（ILO）问责到底。据韩联社7日报道，韩国政府警告，持续2周的货运司机罢工已给钢铁、炼油、石化等行业造成3.5万亿韩元(约合人民币184亿元)的损失。
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