瑞幸杀入美国市场,第一个劲敌是谁?
2025-07-10上市,只是第一步。
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2025-07-10这场去“盒马化”变革背后,是硬折扣业态从附属业务向战略支柱的蜕变。
2025-07-10近日,韩国泛洋海运(Pan Ocean)收购了韩国著名航空公司大韩航空(Korean Air)的股份。这也意味着,泛洋海运是继多家主流船公司布局航空货运之后,又一家投资航空业的航运公司。
据《韩国经济日报》报道,泛洋海运已经收购了大韩航空超5%的股份。大韩航空管理着一家名为大韩航空货运的航空货运公司。业内人士认为,泛洋海运的投资代表着其涉足航空领域的野心。这笔交易的成本为 9500万美元。凭借其5%的股份,泛洋海运成为大韩航空的第五大股东。
在过去的近两年里,当船公司和港口因供应链断点而不堪重负时,航空公司抢走了大量货运业务。马士基、地中海航运、达飞等主要集装箱班轮公司也都进行了航空货运投资。大韩航空也有专门的货运业务。
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