靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,威马已经规划了国际化措施。沈晖介绍,威马在看的市场包括德国、美国,以及一带一路国家,“有这个想法,但是任重道远。”此外,沈晖还表示,未来五年内,中国新能源汽车的新车渗透率将会超过50%。而对于新能源汽车企业而言,竞争的上半场都还没有结束,过去传统燃油车市场比现在新能源车的竞争要“血腥十倍”。
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