货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
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进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
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梳理直电商在2025年的变化,让我们一同回望这些镌刻时代坐标。
2026-04-1612月16日消息,达美航空上调Q4利润预期,调整后预计每股盈余指引至1.35-1.4美元,此前为1-1.25美元;基于利润率扩大和预计2023年营收将增长15%至20%,预计2023年调整后每股盈余为5-6美元;并重申2024年每股盈余超过7美元标的目标。
根据国际航空运输协会的预计,北美是唯一一个在2022年恢复盈利的地区,预计北美航空公司全年实现利润99亿美元,客运需求预计将达到疫情前水平的97.2%,运力达到疫情前的98.9%。
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