近日获悉，供应链逐步回归正常化，已导致集装箱班轮行业受到约500万TEU过剩集装箱的拖累，这些箱子正堆积在世界各地的码头及仓库中。消费者需求疲软以及随之而来的供应链拥堵缓解，给船公司带来了繁荣过后代价高昂的后遗症，因为在其设备存储成本飙升的同时，货运收入大幅下降。

根据德鲁里最新的集装箱设备预测报告，去年全球集装箱设备增长了2%，达到5090万TEU，不过，该咨询公司预计今年将收缩3%。其表示，船公司将紧急寻求尽可能多地退租集装箱并退役其自有的老设备。