近日获悉，马士基正在向长荣提起诉讼寻求赔偿，原因为两年前“长赐号”(Ever Given)在苏伊士运河搁浅导致约50艘马士基集装箱船严重延误。

2021年3月23日，长赐号集装箱船在苏伊士运河搁浅，造成航道堵塞，多达400艘船航行中断，导致全球贸易延迟数月。外媒报道，据马士基计算，其50多艘集装箱船因搁浅事故而无法通过苏伊士运河，导致严重延误。马士基已向长荣提出赔偿要求，以弥补其因停航而遭受的损失。

马士基已经向法院提出了对包括正荣汽船、长荣海运及船舶管理公司BSM集团寻求近3亿丹麦克朗(约合4300万美元)的赔偿。

据Maritime Danmark称，如果马士基在这起案件中获胜，可能会为一系列高达数亿美元的索赔要求打开大门，达飞和MSC将密切关注此案。

据悉，马士基提起的诉讼是与该事件相关的一系列法律诉讼中的最新一起。据法国保险公司Scor SE称，与搁浅相关的索赔总额可能达到20亿美元，该费用将主要由再保险部门承担。仅苏伊士运河管理局就起诉长荣要求赔偿9亿美元，但据信最终和解金额要低得多。