7月26日，联合包裹(UPS.US)和国际卡车司机兄弟工会(Teamsters)一致同意达成一项为期五年的临时协议。接下来，这笔协议必须得到UPS雇佣的33万多名全职和兼职卡车司机的批准。工会表示该暂定协议支付高额工资，奖励卡车司机的劳动，而且不需要任何让步。对货主货代而言，虽然潜在的罢工中断可能避免了，但是可能要面临最后一公里派送费用全面涨价的压力。

据悉，该最新谈妥的暂定协议将在2023年将全职和兼职Teamsters的工资提高2.75美元/小时，并在合同期限内增加7.50美元/小时，即每年超过15000美元。该合同将设定每小时21美元的兼职基本工资，资历较深的兼职工人将获得更多工资。UPS全职卡车司机的平均最高工资将升至每小时49美元。Teamsters表示，该协议还将取消某些工人的双层工资制度，并为工会成员创造7500个全新的UPS全职工作岗位。

但罢工仍有可能发生，罢工的威胁还没有结束，目前许多卡车司机仍有挥之不去的愤怒，即使加薪和在谈判桌上赢得其他胜利，会员也可能投票否决这项协议。在合同的五年期限内，这笔交易将使UPS额外支出约300亿美元。UPS不愿对这一估计发表评论，但表示将在8月8日公布第二季度盈利时详细说明自己的成本估计。