4月2日，货拉拉向港交所更新了招股书。据了解，2023年3月28日货拉拉首次递表申请于港交所上市，上市主体名称为“拉拉科技”。联席保荐人为高盛、美银证券、摩根大通。

招股书显示，于2023年，货拉拉全球GTV为94.1亿美元，较2022年同比增长28.8%；收入由2021年的8.448亿美元增至2023年的13.342亿美元，复合年增长率为25.7%。2021年及2022年，公司产生经调整亏损（非国际财务报告准则计量）分别6.51亿美元及1210万美元，而于2023年录得经调整利润（非国际财务报告准则计量）3.906亿美元。

2023年，货拉拉平台促成的已完成订单超过5.88亿笔，全球货运GTV达87.36亿美元；2023年平台的平均月活商户约1340万个，平均月活司机约120万名。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2023年上半年闭环货运GTV（指的是在数字平台上匹配并支付的所有货运交易订单的交易总额）计算，全球前六大参与者合计占市场份额的72.0%；其中货拉拉所占市场份额为44.0%，其已经成为世界最大物流交易平台。

另外，货拉拉也在推进国际化进程，2014年进军东南亚市场，2019年进入拉美市场。截至2023年年底，货拉拉的业务遍布全球11个市场超过400个城市，包括中国、泰国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚、越南、马来西亚、墨西哥、巴西及孟加拉。

货拉拉也表示，未来要实施几个战略来持续改善盈利能力，包括继续扩大用户群和GTV；以混合变现模式加强变现潜力；扩大产品组合及增加收入来源；提升运营效率以推动毛利率及经营利润率等。