货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
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进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
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梳理直电商在2025年的变化,让我们一同回望这些镌刻时代坐标。
2026-04-165月22日获悉,近年来,在京东物流达到法定退休年龄(男60周岁,女50周岁)退休的一线员工已超1000名,包括了快递员、分拣员、司机、防损员等多种一线岗位。退休人员遍布全国30个省市,主要集中在四川、上海、江苏、北京、湖北、广东、辽宁7个省市,7省市退休员工占比达总数的73%。京东物流内部人士介绍称,这主要是因为2007年京东自建物流时候,首批入职的员工就集中在上海、北京、江苏等地区。
京东物流从创立至今,一直给一线员工缴纳包括“五险一金”等在内多项福利政策,累计缴纳符合各地规定之后,法定退休的一线员工可以领着养老金,实现“老有所养”“病有所医”,过上了有保障的退休生活。目前,京东物流五年以上司龄的老员工已超过5.5万名,其中一线员工占比约80%。
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