在薪酬谈判中，双方存在较大分歧。据称，达飞轮船提出加薪4.5%，但低于工会要求的5.9%。工会还要求发放相当于九周工资的奖金以及2500美元的一次性补助金；而达飞轮船提供的则是绩效奖金和特别奖金，每项奖金相当于一个月工资，此外还提供25万韩元（180 美元）的一次性补助金。

由于未能与达飞轮船达成协议，这些员工发起罢工，成为首批在韩国采取罢工行动的外国航运公司员工。达飞轮船在韩国的150名员工中，有96人参与了罢工。