截至2026年3月2日，受美以联合空袭伊朗事件持续发酵影响，中东地区物流体系陷入严重混乱。空运停飞、核心航运通道封锁、枢纽港口停摆等，直接导致中东地区货物积压严重，进出口链路中断，进一步加剧了全球供应链危机。

海运方面，2月28日晚间，伊朗伊斯兰革命卫队宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。一艘于3月1日试图通过该海峡的油轮被击中，并开始沉没。霍尔木兹海峡及其附近水域是重要的国际货物和能源贸易通道，因此有分析认为，霍尔木兹海峡遭到封锁后，将对国际能源市场产生巨大影响，预计国际油价将在短期内出现强势上涨。

当地时间3月1日，阿联酋迪拜环球港务集团发布公告称，鉴于近期区域局势发展，并遵照相关政府部门的指示，中东地区最大的人工港、集装箱吞吐量最大港口杰贝阿里港Jebel Ali已暂停运营。杰贝阿里港是中东地区最大集装箱港口，也是中东航线核心枢纽。伊朗境内阿巴斯港、霍梅尼港等所有港口，因霍尔木兹海峡封锁全部停航；巴林、阿曼杜库姆港受袭击波及，已暂停运营；以色列红海唯一港口埃拉特港长期处于关闭状态。

截至今日，中东三大枢纽（迪拜、多哈、阿布扎比）相继关闭领空，机场全面停飞，阿联酋航空、卡塔尔航空、阿提哈德航空等暂停全部航班，停航导致全球数千架航班取消、改道，旅客大量滞留中东各国机场。多家航空公司发布公告称，鉴于海湾地区当前的事态发展，为保障运营安全与稳定，即刻起，暂停所有前往中东目的地的货运服务，直至另行通知。快递巨头联邦快递也表示，因当前局势，暂时暂停部分中东市场的服务。