靠低价掠夺来的流量留不住，靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价，争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价，谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题，变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季，不少小哥吐槽，派送的货越来越大，越来越重，单件派送耗时翻倍，三轮车装载量骤减，劳动强度并不低于旺季。
2026-04-164月29日，中国多式联运发展联盟在北京成立。该联盟由国铁集团牵头，会同中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司、中国物流集团有限公司、中国数联物流信息有限公司等4家我国物流领域骨干央企共同发起成立，打造全国性、跨行业、开放型、非营利性的企业协作平台，旨在破解我国多式联运发展难点堵点难题，推动多式联运高质量发展，助力物流降本增效。据了解，中国多式联运发展联盟合力共建“三平台、一热线”运行支撑体系，即铁水联运、铁公联运、技术创新3个协作平台和95306国家多式联运服务热线。
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