靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-164月28日,国家邮政局召开主要快递企业负责人座谈会。局党组书记、局长赵冲久出席会议并讲话,局党组成员、副局长廖进荣通报了今年以来行业监管发现的突出问题并提出监管要求。
会上,邮政速递、顺丰、中通、圆通、韵达、申通、菜鸟、京东、极兔、德邦等品牌快递企业负责人围绕促进行业高质量发展、整治“内卷式”竞争、维护行业安全稳定、提升快递服务质量等重点工作进行发言。
会议要求,各企业要坚决扛牢主体责任,守牢行业稳定底线,切实履行维护网络稳定主体责任,健全监测预警处置机制,强化风险隐患排查,积极推动矛盾纠纷化解;要持续深化“反内卷”工作,增强合规经营意识,优化考核管理规则,规范经营服务行为,维护公平竞争市场环境;要绷紧安全生产之弦,扎实推进安全生产两项国标宣贯,全面排查整治重大事故隐患,严格执行寄递安全“三项制度”,建强行业平安员队伍,全面筑牢行业安全防线;要抓实权益保障,规范用工管理,健全多层次保障体系,切实维护快递员群体合法权益;要全面提升服务质量,开展快件丢失损毁专项整治,持续治理农村违规收费问题,不断提升服务能力和群众满意度;要坚持党建引领,筑牢发展根基,积极推进“两个覆盖”深化拓展,增强党组织政治功能和组织功能,推动党建与生产经营、服务保障、安全生产深度融合,以高质量党建引领行业高质量发展。
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