据《The Loadstar》报道，随着大量货物改道经沙特陆桥进入海湾地区，沙特吉达港(jeddah)正在经历严重拥堵。目前港区外等待进港的卡车已延伸约5公里。货物清关和提箱流程极其缓慢。

当地货代反馈，卡车司机有时需要等待三天才能完成单次作业，货物从申报到最终放行的等待时间，甚至长达六到八周之久。

赫伯罗特7月1日中东运营更新显示，吉达港堆场密度已达到90%，码头作业效率下降约20%至25%。

面对严峻现状，马士基、赫伯罗特等船司正尝试利用塞拉莱、豪尔法坎等周边港口进行转运，避开已经超负荷的吉达枢纽。