靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16
7月30日,苏宁易购发布年中业绩公报,公报显示截至2018年6月末,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套合计面积735万平方米,拥有快递网点达到23416个,公司物流网络覆盖全国352个地级城市、2910个区县城市。围绕供应链物流、仓配一体服务,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长118.49%。
根据公报,在物流基础设施建设方面,报告期内,新投入使用4个物流区域配送中心,1个自动化拣选中心项目。截至报告期末,已在8个城市投入运营8个自动化拣选中心、35个城市投入运营38个区域配送中心,另外在4个城市有4个自动化拣选中心在建、扩建,在20个城市23个区域配送中心在建、扩建。
此外,为配套生鲜商品仓储需求,报告期内已在北京、上海、广州、南京等17个城市投入使用17个生鲜冷链仓。
在物流运营方面,基于完整的物流基础设施网络,已经形成了涵盖中心仓、平行仓、城市仓到门店仓、服务站、快递点等在内的完整仓储配送体系,配送服务网络进一步完善。报告期内大小件商品配送网络进一步下沉县镇市场,“半日达”、“次日达”配送范围持续增加。
在售后服务方面,“送装一体”服务范围扩展到全国135个城市,推出“代客检、准时装、如约送、30分响应、无忧收费”等服务承诺。
在技术应用方面,苏宁物流加强物流科技的研发投入,苏宁物流研究院加强与头部企业合作,加速落地物流自动驾驶技术,实现在干线无人运输车辆、无人快递车、末端配送小车的技术研究和应用。
未来苏宁物流将怎样发展?苏宁物流集团副总裁陆君峰的一份演讲材料,值得研读:


















来源/电商物流产业联盟
物流指闻整理发布
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