靠低价掠夺来的流量留不住,靠深度服务建立的信任才是长期竞争力。
2026-04-21
货运行业今天争的不只是运价,争的是利润如何分配、风险由谁承担、效率由谁解释。谁来定义成本价,谁就几乎决定了司机赚多少、货主付多少、平台拿多少。因此很容易从一个财务问题,变成一个权力问题。
2026-04-16
受地区局势和油价波动影响,不仅航空燃油费在涨,快递费也要涨了。
2026-04-16
进入淡季,不少小哥吐槽,派送的货越来越大,越来越重,单件派送耗时翻倍,三轮车装载量骤减,劳动强度并不低于旺季。
2026-04-16近日获悉,为了助力区域网络进一步挖潜创效,找准增量的关键点和突破口,安能在三季度发起以“下网点,走市场,赢市占”为导向的回家行动和秋收行动。
回家行动和秋收行动坚持管理下沉、服务下倾,活动期间各区域的网络管理人员积极走访网络,掌握市场格局,了解客户诉求,助力网点抢占市场,从而驱动货量增长,实现公司发展与网点发展的双赢。
“回家行动”要求各区域的网络管理人员结合区域市场形势,主动对有价值的流失网点和客户进行追踪及调研,摸清其在生产经营中存在的问题和需求,有针对性地制定挽回计划和维护政策,引导两者再次与安能合作。
通过与流失老用户、老客户建立更稳固的客情关系,可以提高安能区域网络密度和深度,从而提升公司在当地的服务口碑,提振网络信心,有效保障区域网络生态的长远稳定发展。
“秋收行动”要求各区域的网络管理人员通过实地考察、走访调研等方式,协助网点与潜在客户和意向加盟商进行沟通触达,挖掘更多有能力、有发展潜力的合作伙伴加入安能,进一步强化安能网络的规模效应。
通过协助网点开发新的客户及用户,安能可以与网点建立长期稳定的良好合作关系,提高用户粘性,有效推进区域资源沉淀与转化,进一步扩大增量、稳定存量、提升服务质量。
近期,回家行动和秋收行动已在全网全面展开,各区域的网络管理人员以网点增量为目标,以抢占市场为导向,帮助网点梳理经营思路与策略,协调解决难点堵点问题,开发新的客户及用户,助力网点实现增量增收。
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