日前，交通运输部办公厅等四部门联合发布《关于印发2026年老旧营运货车报废更新工作实施细则的通知》，提出直接向地方安排超长期特别国债资金支持老旧营运货车报废更新，除继续支持报废国四及以下排放标准营运货车（包含柴油、天然气货车）更新为低排放货车外，应优先支持更新为电动货车，并明确要求各地预留必要规模的补贴资金，重点用于支持更新为电动货车。